單項(xiàng)選擇題機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括()。

A.修復(fù)被損壞的機(jī)電設(shè)備所需修理費(fèi)、備件等;因機(jī)損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗(yàn)費(fèi)、潛水檢查費(fèi)、打撈費(fèi)、拖帶費(fèi)(施救費(fèi))、清艙除氣費(fèi)、洗爐費(fèi)、事故處理費(fèi)等
B.修復(fù)被損壞的機(jī)電設(shè)備所需修理費(fèi)、備件等;因機(jī)損導(dǎo)致海損引起的一切費(fèi)用
C.因機(jī)損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗(yàn)費(fèi)、潛水檢查費(fèi)、打撈費(fèi)、拖帶費(fèi)(施救費(fèi))、清艙除氣費(fèi)、洗爐費(fèi)、事故處理費(fèi)等;因機(jī)損導(dǎo)致海損引起的一切費(fèi)用
D.修復(fù)被損壞的機(jī)電設(shè)備所需修理費(fèi)、備件等;因機(jī)損事故而導(dǎo)致的船舶檢驗(yàn)費(fèi)、潛水檢查費(fèi)、打撈費(fèi)、拖帶費(fèi)(施救費(fèi))、清艙除氣費(fèi)、洗爐費(fèi)、事故處理費(fèi)等;因機(jī)損導(dǎo)致海損引起的一切費(fèi)用


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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)損事故造成2人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故

2.單項(xiàng)選擇題機(jī)損事故造成4人死亡的,該機(jī)損事故屬于()。

A.輕微事故
B.一般事故
C.大事故
D.重大事故

3.單項(xiàng)選擇題船舶機(jī)損事故按其直接經(jīng)濟(jì)損失及人身傷亡情況,分為()。

A.輕微事故、一般事故、大事故、重大事故
B.一般事故、大事故、重大事故
C.大事故、重大事故
D.輕微事故、大事故、重大事故大事故

4.單項(xiàng)選擇題下面屬于船員責(zé)任事故的是()。

A.船員違反勞動(dòng)紀(jì)律或違反操作規(guī)程
B.已經(jīng)發(fā)生但事先無(wú)條件修換
C.不按預(yù)防檢修要求進(jìn)行檢修
D.疏于保養(yǎng)

5.單項(xiàng)選擇題下列()是屬于船員責(zé)任事故。

A.使用燃油潤(rùn)滑油(脂)規(guī)格品種不符合規(guī)定
B.新造或新?lián)Q的機(jī)件或設(shè)備的材料和成份不合要求
C.設(shè)計(jì)上存在錯(cuò)誤
D.已經(jīng)發(fā)生但事先無(wú)條件修換

6.單項(xiàng)選擇題下列屬于機(jī)損事故的是()。

A.船員責(zé)任事故
B.非船員責(zé)任事故
C.船員責(zé)任事故和非船員責(zé)任事故

7.單項(xiàng)選擇題《運(yùn)輸、港口船舶機(jī)電設(shè)備損壞事故管理辦法》的實(shí)行日期是()。

A.1990年4月18日
B.1998年7月1日
C.2002年7月1日
D.2005年4月26日

9.單項(xiàng)選擇題公司應(yīng)當(dāng)在《符合證明》或《安全管理證書(shū)》有效期屆滿前申請(qǐng)()。

A.初次審核
B.年度審核
C.中間審核
D.換證審核

最新試題

船舶發(fā)生機(jī)損事故,值班人員必須立即報(bào)告()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不是國(guó)際航行船舶適航必備的法定證書(shū)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定,如換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定檢驗(yàn)的港口,經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可,可將證書(shū)給予()展期,短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后,可給予()展期。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)適任證書(shū)再有效者,從申請(qǐng)之日起向前計(jì)算()年內(nèi)具有與其適任證書(shū)所記載范圍相應(yīng)的不少于()個(gè)月的海上服務(wù)資歷,且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

持有船長(zhǎng)和高級(jí)船員適任證書(shū)在證書(shū)有效期內(nèi),滿足相關(guān)條件,并經(jīng)過(guò)與其職務(wù)相適應(yīng)的知識(shí)更新培訓(xùn),可以在適任證書(shū)有效期屆滿前()個(gè)月內(nèi)向有相應(yīng)管理權(quán)限的海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)適任證書(shū)再有效。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《輪機(jī)日志》記載時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在組織機(jī)艙工作時(shí)也應(yīng)注意機(jī)艙人員的培訓(xùn)工作,應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)工作使機(jī)艙人員達(dá)到各類人員()所要求的水平。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)日志內(nèi)頁(yè)所列船舶主要資料和輪機(jī)部人員姓名表由()負(fù)責(zé)填寫(xiě)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報(bào)告后()h內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管部門,轉(zhuǎn)報(bào)交通部。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

申請(qǐng)最高等級(jí)的輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者,必須經(jīng)過(guò)不少于()月的()培訓(xùn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題