A.滑式
B.滾輪式
C.擺缸式
D.轉(zhuǎn)葉式
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A.最大舵角增大
B.空舵
C.跑舵
D.操小舵角時,變量泵不排油
A.導(dǎo)致小舵角時無法工作
B.導(dǎo)致滯舵
C.導(dǎo)致大舵角時不能連續(xù)操舵
D.導(dǎo)致跑舵
A.遠(yuǎn)控點
B.控泵點
C.反饋點
A.操縱浮動桿所需力可減少
B.舵葉受風(fēng)浪襲擊可移位
C.大舵角操舵可連續(xù)進(jìn)行
D.防止浮動桿受損
A.最大舵角
B.零位
C.任何舵角
D.常用舵角
最新試題
船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動調(diào)節(jié)方案主要有()①控制回風(fēng)的相對濕度②控制送風(fēng)的相對濕度③控制送風(fēng)的含濕量(露點)
旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點的是()。
往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣
關(guān)于船舶管系的說法,不正確的是()。
活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)
下列情況對鍋爐直接危害最為嚴(yán)重的是()。
船用兩級水冷壓縮機(jī)的工作過程是()。
離心泵平衡管()平衡軸向力,使泵的水力效率()。
有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。
活塞式制冷壓縮機(jī)的容量調(diào)節(jié)的方法有()①吸氣節(jié)流法②排氣節(jié)流法③排氣回流法④變速調(diào)節(jié)法⑤吸氣回流法⑥截斷吸氣法