單項選擇題根據搜救手冊,在沒有足夠的搜尋設施時,當其他設施到達后,現場協(xié)調人最好讓第一個到達現場的設施終止()搜尋,并準備開始()掃視搜尋。
A.擴展方形;直角線
B.扇形;直角線
C.扇形;平行
D.擴展方形;平行
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1.單項選擇題根據搜救手冊,第一個到達現場的搜尋設施,應由()開始,采用()進行搜尋。
A.推算漂移點;扇形搜尋模式
B.基點;擴展方形模式
C.原點;搜尋線搜尋模式
D.圓心;擴展圓形模式
2.單項選擇題根據搜救手冊,對船舶而言,扇形搜尋模式在第一個搜救循環(huán)時都是()。
A.向左轉向120°
B.向右轉向120°
C.向左轉向112.5°
D.向右轉向112.5°
3.單項選擇題根據搜救手冊,對船舶而言,扇形搜尋模式的搜尋半徑通常()。
A.為2海里
B.為5海里
C.為10海里
D.在2海里到5海里之間
4.單項選擇題根據搜救手冊,利用航空器進行搜尋的模式為()。
A.方形搜尋
B.扇形搜尋
C.搜尋線搜尋
D.平行掃視搜尋
5.單項選擇題()適用于當幸存人員的位置不確定需大范圍搜尋的情況。
A.擴展方形搜尋
B.扇形搜尋
C.搜尋線搜尋
D.平行掃視搜尋
最新試題
在海上旅客運輸條件下,以下表述有誤的是()。
題型:單項選擇題
海上拖航合同承拖人的責任期間止于()。
題型:單項選擇題
根據我國海商法規(guī)定,在海上拖航條件下,承拖方與被拖方之間的損害賠償,以下表述有誤的是()。
題型:單項選擇題
根據2002年雅典公約,要求載運()及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。
題型:單項選擇題
根據雅典公約,旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償的訴訟時效期間為()。
題型:單項選擇題
根據我國海商法,以下有關國際海上旅客運輸中承運人賠償責任限制的規(guī)定,表述有誤的是()。
題型:單項選擇題
實踐中,除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外,拖航作業(yè)一般由()指揮。
題型:單項選擇題
我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對船舶提供的拖帶服務。
題型:單項選擇題
根據雅典公約,對旅客而言,承運人的責任期間為()的整個期間。
題型:單項選擇題
根據雅典公約,如果旅客的死亡或人身傷害,是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災,或船舶缺陷所致,則()承運人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。
題型:單項選擇題