A.船舶開航時有較大的吃水差
B.出航時水密裝置未關(guān)閉,導(dǎo)致進水
C.散糧不按有關(guān)規(guī)定裝艙,發(fā)生移動
D.大量用水滅火而排水不力,產(chǎn)生傾覆力矩
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A.沒有相應(yīng)的防火知識教育
B.沒有相應(yīng)的防火制度
C.沒有相應(yīng)的防火監(jiān)督措施
D.沒有防火意識和責(zé)任心
A.易自燃貨物因通風(fēng)設(shè)備故障不能通風(fēng)而積熱自燃
B.因惡劣天氣不能有效通風(fēng),引起易自燃貨物積熱自燃
C.易燃易爆的貨物配載不當(dāng),發(fā)生化學(xué)反應(yīng),引起燃燒
D.亂丟亂放已油污的棉紗、破布引起的自燃
A.亂拉電線和違章使用電器
B.對易燃易爆的貨物配載不當(dāng)
C.維修保養(yǎng)時操作不當(dāng)產(chǎn)生火花
D.由于貨物的自燃特性
A.船長聽任駕駛員操作
B.駕駛員放任舵工操作
C.舵工聽任駕駛員指揮
D.定位時錯認物標(biāo)
A.沒有足夠的適任船員
B.未建立正規(guī)的瞭望制度
C.值班船員不具有相應(yīng)的適任證書
D.船舶航行燈突然熄滅
最新試題
我國海商法關(guān)于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于()對船舶提供的拖帶服務(wù)。
根據(jù)雅典公約,旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為()。
根據(jù)雅典公約,對旅客而言,承運人的責(zé)任期間為()的整個期間。
根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序,以下表述正確的是()。
除非海上拖航合同中有相反約定,在海上拖航過程中,(),否則對另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)我國海商法規(guī)定,承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任,實行()。
在海上旅客運輸條件下,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,以下表述有誤的是()。
根據(jù)雅典公約,如果旅客的死亡或人身傷害,是因船舶沉沒、碰撞、擱淺、爆炸或火災(zāi),或船舶缺陷所致,則()承運人或其雇傭人或代理人有過失或疏忽。