單項選擇題在海上拖航條件下，如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船，并在駁船上載運他人貨物，則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間，是一種（）關系。
A.拖航
B.貨物運輸
C.雇傭
D.有償服務
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1.單項選擇題我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務。
A.在遠洋
B.在近海
C.在沿海
D.在港區(qū)內
2.單項選擇題根據(jù)2002年雅典公約，要求載運12人及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。強制保險或其他財務保證應不少于（）25萬SDR。
A.每名旅客
B.每次事故
C.每名旅客每次事故
D.每航次
3.單項選擇題根據(jù)2002年雅典公約，要求載運（）及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。
A.6人
B.12人
C.18人
D.25人
4.單項選擇題根據(jù)2002年雅典公約，以下關于損失免責的舉證責任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責，需負舉證責任。
A.由于航運事故造成旅客傷亡
B.由于非航運事故造成旅客傷亡
C.由于航運事故造成旅客自帶行李的滅失或者損壞
D.由于旅客其它行李的滅失或者損壞
5.單項選擇題根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為（）。
A.6個月
B.1年
C.2年
D.3年
最新試題
根據(jù)1994年“金康”合同范本，以下表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運12人及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。強制保險或其他財務保證應不少于（）25萬SDR。
題型：單項選擇題
海上拖航合同的責任期間是指（）這一段時間，只有在責任期間內發(fā)生的責任事故造成的損失，有關當事人才需依據(jù)拖航合同承擔賠償責任。
題型：單項選擇題
根據(jù)集裝箱正常的出口貨運程序，以下表述正確的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責任，實行（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)2002年雅典公約，以下關于損失免責的舉證責任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責，需負舉證責任。
題型：單項選擇題
在海上旅客運輸條件下，以下表述有誤的是（）。
題型：單項選擇題
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。
題型：單項選擇題
在海上拖航條件下，如果拖船所有人拖帶其自己擁有或經(jīng)營的駁船，并在駁船上載運他人貨物，則拖船所有人與駁船上所載貨物的所有人之間，是一種（）關系。
題型：單項選擇題