A.上單翼
B.上反翼
C.下單翼
D.中單翼
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A.正常式
B.鴨式
C.無平尾式
D.中單翼
A.摩擦阻力
B.激波阻力
C.壓差阻力
D.誘導(dǎo)阻力
A.摩擦阻力
B.干擾阻力
C.壓差阻力
D.誘導(dǎo)阻力
A.前緣襟翼
B.后緣襟翼
C.附面層控制系統(tǒng)
D.平尾
A.改變機(jī)翼剖面形狀，減小機(jī)翼彎度
B.增大飛行速度
C.改變氣流的流動(dòng)狀態(tài)，控制機(jī)翼上的附面層，延緩氣流分離
D.減小附面層的氣流速度和能量，延緩氣流分離
最新試題
飛機(jī)計(jì)算氣壓高度時(shí)需要用到哪個(gè)基本參數(shù)？（）
SHEL模型中H代表的是（）。
化學(xué)式氧氣發(fā)生器一般給什么人使用？（）
據(jù)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)（ACI：Airports Council International）發(fā)布的2018年度“全球機(jī)場(chǎng)客流量榜單”顯示，北京首都機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1.01億人次，連續(xù)9年位居世界第二，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)規(guī)定北京首都機(jī)場(chǎng)的機(jī)場(chǎng)代碼簡(jiǎn)稱為（）
跑道是機(jī)場(chǎng)內(nèi)供飛機(jī)起飛和著陸使用的一塊特定的長(zhǎng)方形場(chǎng)地，是機(jī)場(chǎng)最重要的組成部分，一般來講CATIIIA類跑道屬于（）
下列哪些情況是民航系統(tǒng)中硬件與人員不匹配的情況？（）
下列哪項(xiàng)不屬于工業(yè)航空項(xiàng)目（）。
目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)（Visual Approach Slope Indicator System，VASIS）一般由多組成對(duì)的燈組組成，用于引導(dǎo)飛機(jī)在進(jìn)近過程中保持正常下滑航跡，一般來說當(dāng)航空器位于正確（標(biāo)稱）下滑道時(shí)，看到助航燈光（）
按照先后順序，農(nóng)林航空作業(yè)實(shí)施第一步是（）。
下列有關(guān)農(nóng)業(yè)航空的作用，描述有誤的是（）。