單項選擇題超音速氣流流過擴散形噴管時（）。
A.速度增加，壓力、密度減小
B.速度增加，壓力、密度增加
C.速度減小，壓力、密度減小
D.速度減小，壓力、密度增加
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1.單項選擇題航空發(fā)動機主要噪聲源不包括（）。
A.壓氣機和風(fēng)扇
B.電子線路
C.渦輪
D.噴流
2.單項選擇題消除航空發(fā)動機噪聲的主要措施包括（）。
A.增加壓氣機的級負荷，減小壓氣機轉(zhuǎn)、靜子間軸向間隙
B.增加排氣速度
C.采用吸音襯墊結(jié)構(gòu)
D.采用擴張式噴管
3.單項選擇題下列哪種尾噴管結(jié)構(gòu)不能有效消除航空發(fā)動機噴流噪聲（）。
A.波紋式
B.星形
C.擴散形
D.分管式
4.單項選擇題超音速飛機尾噴管結(jié)構(gòu)通常為（）。
A.可調(diào)收斂形
B.可調(diào)擴散形
C.不可調(diào)擴散形
D.可調(diào)收斂擴張形
5.單項選擇題下列（）不屬于尾噴管推力矢量技術(shù)的應(yīng)用。
A.偏流式尾噴管
B.折流板
C.二元矢量噴管
D.收斂擴散形噴管
最新試題
發(fā)動機由氣缸蓋和汽缸體組成。
題型：判斷題
發(fā)動機按照冷卻方式不同，可分為（）發(fā)動機。
題型：單項選擇題
干式氣缸套直接和冷卻液接觸。
題型：判斷題
下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。
題型：單項選擇題
活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。
題型：判斷題
目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。
題型：單項選擇題
缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。
題型：判斷題
曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。
題型：判斷題
柴油機混合氣形成裝置是進氣道。
題型：判斷題
汽油機與柴油機比較，下列（）描述正確。
題型：單項選擇題