A.進(jìn)出油口
B.表面
C.內(nèi)部
D.包裝
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A.油管
B.液壓元件
C.油泵
D.截止閥
A.接口
B.外表
C.出口
D.結(jié)合面
A.堵漏
B.加油
C.放油
D.卸壓
A.測(cè)油螺絲
B.緊固螺栓
C.卡扣
D.外殼
A.退出工作面
B.開(kāi)進(jìn)工作面
C.推至皮帶機(jī)尾
D.保持原位
最新試題
新巷開(kāi)掘處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支護(hù),盡量縮短頂板暴露時(shí)間和減小暴露面積。
地下巖體在采動(dòng)前,由于自身重力作用在巖體()引起應(yīng)力,通常稱(chēng)為原巖應(yīng)力。
開(kāi)采前的巖體處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),所以原巖體處于應(yīng)力不平衡狀態(tài)。
在破碎帶中掘進(jìn),應(yīng)做到一次成巷,盡可能縮短圍巖暴露時(shí)間,減小頂板暴露后的撓曲離層,提高頂板的穩(wěn)定性。
掘錨機(jī)組主要有2種:以連續(xù)采煤機(jī)為基礎(chǔ)的掘錨機(jī)組、()。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí),一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來(lái),增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間,在同一臺(tái)設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
巷道底板的變形與破壞,其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼,可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤(巖)、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備,能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)?()