A.短路電流通過電器設(shè)備時(shí),將引起導(dǎo)體嚴(yán)重發(fā)熱,造成導(dǎo)體溫度升高甚至熔化,并且會(huì)損壞絕緣
B.在相間產(chǎn)生很大的電動(dòng)力作用于導(dǎo)體之上,可能造成設(shè)備的變形或損壞
C.短路處往往有電弧產(chǎn)生,高溫電弧會(huì)燒毀故障設(shè)備或燒傷周圍人員,甚至?xí)鸹馂?zāi)
D.短路電流通過變壓器、線路等阻抗元件時(shí),將產(chǎn)生很大的電壓降,還會(huì)引起發(fā)電機(jī)端電壓的降低,因此影響電力系統(tǒng)的正常供電
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A.三相短路
B.兩相短路
C.兩相接地短路
D.單相短路
A.一類負(fù)荷
B.二類負(fù)荷
C.三類負(fù)荷
D.四類負(fù)荷
A.變電所進(jìn)線段保護(hù)
B.變電所母線裝設(shè)閥型避雷器
C.主變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)閥型避雷器
D.與架空線路直接連接的電力電纜終端處裝設(shè)閥型避雷器等
A.禁止標(biāo)志
B.警告標(biāo)志
C.指令標(biāo)志
D.提示標(biāo)志
A.紅
B.藍(lán)
C.黃
D.綠
最新試題
在工頻耐壓試驗(yàn)中應(yīng)注意以下問題()
強(qiáng)迫導(dǎo)向油循環(huán)風(fēng)冷(ODAF)和強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷(OFAF)冷卻方式相同點(diǎn)是()
不考慮避雷器外部因素,導(dǎo)至避雷器工頻放電電壓偏高的避雷器內(nèi)部原因是()
下列容易產(chǎn)生局部放電的設(shè)備結(jié)構(gòu)和制造工藝的缺陷是()
能通過油中溶氣色譜分析來檢測(cè)和判斷變壓器內(nèi)部故障的原因是()
變壓器鐵心不能多點(diǎn)接地是因?yàn)椋ǎ?/p>
變壓器進(jìn)行短路試驗(yàn)前應(yīng)反復(fù)檢查()事項(xiàng)。
關(guān)于變壓器油色譜分析描述正確的是()
測(cè)量直流電阻時(shí),剩磁會(huì)使測(cè)量時(shí)間()
局部放電可用超聲定位的原因是()