A.0.5~0.8mm
B.0.8~1.0mm
C.1.0~1.5mm
D.1.5~1.8mm
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A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
A.90°
B.45°
C.30°
D.60°
A.轉(zhuǎn)向器
B.轉(zhuǎn)向泵
C.轉(zhuǎn)向油罐
D.轉(zhuǎn)向拉桿
A.空檔
B.1檔
C.2檔
D.倒檔
A.定位裝置
B.自鎖裝置
C.互鎖裝置
D.倒檔鎖裝置
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)起動(dòng)困難時(shí)可連續(xù)嘗試起動(dòng)。
ASR的控制方式有幾種?
活塞環(huán)安裝時(shí)只有所有環(huán)開(kāi)口不在同一角度即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)動(dòng)力輸出裝置,在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛應(yīng)用的發(fā)動(dòng)機(jī)是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機(jī)。
機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)造成曲軸拉瓦。
我國(guó)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始于19世紀(jì)末20世紀(jì)初。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)還具有清洗功能。
氣門(mén)間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
ESP具有哪些特點(diǎn)?
柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,不僅為發(fā)動(dòng)機(jī)提供能量,同時(shí)也為發(fā)動(dòng)機(jī)上的部分零部件提供潤(rùn)滑。