單項選擇題車用發(fā)動機在（）整機散熱性能最差。
A.怠速時
B.最大功率時
C.最大扭矩時
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1.單項選擇題駕駛員常用的制動強度為（）。
A.≤0.3
B.0.4到0.7之間
C.＞0.7
2.單項選擇題輕型汽車前獨立懸架多采用（）。
A.雙橫臂縱置扭桿獨立懸架
B.麥弗遜式懸架
C.空氣彈簧獨立懸架
3.單項選擇題以下三種斷面的縱梁，（）斷面縱梁制成的車架抗扭性能最好。
A.槽型
B.Z字型
C.矩形管
4.多項選擇題伺服制動系按能量形式可分為（）系統(tǒng)。
A.機械伺服
B.氣壓伺服
C.真空伺服
D.液壓伺服
5.單項選擇題轉(zhuǎn)向搖臂在中間位置時與垂直線的夾角（）。
A.0°
B.前偏一個不大的角度
C.后偏一個不大的角度
D.10°
最新試題
懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。
題型：單項選擇題
以下哪個部件的質(zhì)量不屬于簧上質(zhì)量？（）
題型：多項選擇題
兩制動蹄片磨損不均勻，且前進、倒車的制動效果不相同的鼓式制動器結(jié)構(gòu)是（）。
題型：單項選擇題
變速器同步器的計算目的是確定鎖止角大小滿足鎖止條件，鎖止條件包括的參數(shù)有（）。
題型：多項選擇題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型：判斷題
萬向節(jié)傳動輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對傳動系的影響有（）。
題型：多項選擇題
動力轉(zhuǎn)向失靈時，能用機械系統(tǒng)操縱車輪轉(zhuǎn)向。
題型：判斷題
半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。
題型：判斷題
鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。
題型：判斷題
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車，前軸軸荷大，有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型：判斷題