問答題簡述實行標(biāo)準(zhǔn)化的目的和意義。
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3.單項選擇題在工作表面產(chǎn)生摩擦力矩克服被嚙合件的慣性力矩,使之達到同步才能換上新?lián)跷坏臋C構(gòu)是()。
A.同步器
B.離合器
C.差速裝置
D.液力變矩器
4.單項選擇題理想的動力傳動特性應(yīng)具備在全開節(jié)氣門時,各種車速工況下,均對應(yīng)于動力裝置的()工作。
A.最大功率點
B.最大扭矩點
C.最小功率點
D.最小扭矩點
5.單項選擇題改善高速時的油耗量的有效措施是降低()。
A.滾動阻力
B.空氣阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
最新試題
雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。
題型:判斷題
機械式轉(zhuǎn)向器角傳動比減小,則會有哪種現(xiàn)象產(chǎn)生?()
題型:單項選擇題
根據(jù)減速齒輪的對數(shù)不同,主減速器分為()
題型:多項選擇題
等速萬向節(jié)可分成()
題型:多項選擇題
發(fā)動機前置前輪驅(qū)動的轎車,前軸軸荷大,有明顯的不足轉(zhuǎn)向性能。
題型:判斷題
下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況?()
題型:單項選擇題
增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。
題型:判斷題
考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性,取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型:判斷題
萬向節(jié)設(shè)計要求應(yīng)保證由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的()應(yīng)在允許范圍內(nèi)。
題型:多項選擇題
以下哪種傳動形式不能用于主減速器?()
題型:單項選擇題