A.壓差控制和時(shí)間控制
B.壓力控制和溫度控制
C.時(shí)間控制和溫度控制
D.油量控制和油壓控制
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A.油壓繼電器
B.溢油閥
C.油壓-吸氣壓力壓差表
D.能量調(diào)節(jié)閥
冬天船舶中央空調(diào)空氣流通路徑由()構(gòu)成。
①混合室
②加熱器
③負(fù)離子發(fā)生器
④過(guò)濾網(wǎng)
⑤抽風(fēng)機(jī)
⑥總空氣分配室
⑦艙室
⑧加濕器
A.①④②⑧③⑤⑥⑦
B.①②⑧③④⑤⑥⑦
C.①④②③⑤⑧⑥⑦
D.①④⑧③⑤②⑥⑦
A.加熱器
B.加熱器和加濕器
C.蒸發(fā)器和加濕器
D.蒸發(fā)器
A.艙室溫度
B.回風(fēng)溫度
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.新風(fēng)溫度
A.雙位調(diào)節(jié)
B.比例調(diào)節(jié)
C.比例積分調(diào)節(jié)
D.微分調(diào)節(jié)
最新試題
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘,副車鐘的作用是()。
DATACHIEFC20監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)中,關(guān)于網(wǎng)關(guān)的說(shuō)法正確的是()。
主機(jī)安全保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)主機(jī)重要參數(shù)越限時(shí),()。
在YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器中,若要提高壓力的下限值,應(yīng)()。
在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。
船舶同步發(fā)電機(jī)無(wú)功功率的調(diào)節(jié)是調(diào)()。
解體電機(jī)在抽出轉(zhuǎn)子前,()。
ENGARD 中央冷卻水溫度控制系統(tǒng)中核心部件是()。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說(shuō)明()。
抽煙式自動(dòng)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),使用中應(yīng)避免()。