由電纜所載（）的大小決定電纜芯線截面。

若岸電為三相四線制時，應將（）與岸上接地裝置相聯(lián)，然后接岸電。

DCC20中，除了對機艙設備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設備的控制，其中對空壓機的控制有（）。①空壓機的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘

DCC20監(jiān)測與報警系統(tǒng)的圖形顯示界面具有可交互的性質(zhì)，即在圖形界面上可以對實際設備進行（）。

在三相異步電動機的控制電路中，應設置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。

主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。

連續(xù)監(jiān)測的方法由于每個監(jiān)測點采用單獨的電路，監(jiān)視點的數(shù)量增減在原則上（）。

關于磁力線與磁路的說法，正確的是（）。

在船舶發(fā)電機自勵恒壓系統(tǒng)中，勵磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。

在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。