單項(xiàng)選擇題在電感式壓力傳感中,當(dāng)被測(cè)壓力變化時(shí),檢測(cè)線圈的()發(fā)生變化,使檢測(cè)電路輸出變化,從而實(shí)現(xiàn)壓力測(cè)量。

A.電阻值
B.電感值
C.電容量
D.有效圈數(shù)


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1.單項(xiàng)選擇題電感式傳感器是根據(jù)(),利用線圈自感或互感的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量的檢測(cè)。

A.庫(kù)侖定律
B.電磁感應(yīng)定律
C.萬(wàn)有引力定律
D.相對(duì)論

2.單項(xiàng)選擇題在霍爾元件與彈簧管組成的壓力傳感器中,被測(cè)壓力增大,穿過(guò)霍爾片的磁感應(yīng)強(qiáng)度(),霍爾電勢(shì)()。

A.氣隙式和差動(dòng)螺旋管式
B.氣隙式和差動(dòng)變壓器式
C.自感式和互感式
D.電渦流式式和差動(dòng)變壓器式

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于霍爾效應(yīng)描述中,正確的是()。

A.霍爾系數(shù)的大小反映了霍爾效應(yīng)的強(qiáng)弱,由材料的物理性質(zhì)決定
B.霍爾系數(shù)越大,霍爾電勢(shì)越小
C.霍爾元件的厚度越大,霍爾電勢(shì)越大
D.磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度越大,霍爾電勢(shì)越小

5.單項(xiàng)選擇題金屬絲應(yīng)變式壓力傳感器常用于船舶機(jī)艙的()測(cè)量。

A.鍋爐蒸汽壓力
B.主機(jī)滑油壓力
C.主機(jī)氣缸燃燒壓力
D.主機(jī)缸套冷卻水壓力

最新試題

發(fā)電機(jī)需要冷卻的原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測(cè)易燃?xì)怏w時(shí),若周圍空氣中有敏感氣體存在,半導(dǎo)體的電阻值()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于磁力線與磁路的說(shuō)法,正確的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶自動(dòng)電站自動(dòng)調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號(hào)和輸出的執(zhí)行信號(hào)分別是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由電纜所載()的大小決定電纜芯線截面。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)中,用作換向和起動(dòng)的高壓氣源(動(dòng)力氣源)壓力一般為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列控制系統(tǒng)中,不包括程序控制的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在()態(tài),表示DPU 模塊工作正常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主電源供電失效時(shí)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)并自動(dòng)連接于應(yīng)急配電板,并盡快地承載額定負(fù)載,最長(zhǎng)時(shí)間不得超過(guò)()秒。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若岸電為三相四線制時(shí),應(yīng)將()與岸上接地裝置相聯(lián),然后接岸電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題