單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》關(guān)于船舶垃圾的管理規(guī)定中,不含()。

A.船舶在海上處理垃圾時(shí)塑料制品不得入海
B.船舶垃圾應(yīng)由港口垃圾接收設(shè)施接收處理
C.有毒垃圾應(yīng)與其它垃圾分開
D.生活垃圾未經(jīng)粉碎可在距離最近陸地2nmile以外投棄


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1.單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定含油污水排放條件中,不含()。

A.油分濃度小于15ppm
B.在航行途中
C.船上油水分離和排油監(jiān)控設(shè)備處于正常工作狀態(tài)
D.瞬間排放速率不大于150L/nmile

2.單項(xiàng)選擇題按《MLC2006》公約的規(guī)定,關(guān)于海員作息時(shí)間不正確的是()。

A.任何24小時(shí)段內(nèi)最長工作時(shí)間不超過14小時(shí)
B.任何7天時(shí)間內(nèi)最長工作時(shí)間不超過72小時(shí)
C.任何24小時(shí)段內(nèi)最短休息時(shí)間不小于10小時(shí),休息時(shí)間最多可分為兩段,其中一段至少要有6小時(shí),且相連的兩段休息時(shí)間的間隔不得超過14小時(shí)
D.進(jìn)行集合、消防和救生艇訓(xùn)練以及國家法律、條例和國際文件規(guī)定的訓(xùn)練時(shí),不用考慮休息時(shí)間的限制

3.單項(xiàng)選擇題目前通常提到的MLC公約是指()。

A.2006海事勞工公約
B.值班公約
C.防污染公約
D.海上人命安全公約

5.單項(xiàng)選擇題被稱為全球120萬海員的“權(quán)利法案”的公約是()。

A.SOLAS
B.STCW
C.MARPOL
D.MLC

最新試題

以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí),如果船長有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì);③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)我國船員條例,要求船員服務(wù)機(jī)構(gòu)在為船員提供服務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)()。①遵守公平公開的原則;②遵守誠實(shí)守信的原則;③不得提供虛假信息;④不得損害船員的合法權(quán)益。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下不屬于光船租船特點(diǎn)之一的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括()。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域;②污水排放口附近;③海淡水交匯水域;④潮汐涌入較差的區(qū)域。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

《中華人民共和國船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定,下列()有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對(duì)海洋環(huán)境和人類健康有無危害,因此其排放不受約束。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù),表述不確切的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。

題型:單項(xiàng)選擇題