托運(yùn)人組織裝車(chē)的貨車(chē)，在裝車(chē)前，發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)留有殘貨，應(yīng)通知（）清掃或處理。

對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中發(fā)生的各種問(wèn)題，按照“（）”的原則，查明原因，追究責(zé)任，吸取教訓(xùn)，防微杜漸。

非標(biāo)鐵路箱由（）公布運(yùn)輸條件后，方可上路運(yùn)輸。

集裝箱箱體完整，施封良好，查不清原因時(shí)，列（）責(zé)任。

承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，車(chē)站要按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》的規(guī)定，對(duì)（）、標(biāo)志以及“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄的內(nèi)容進(jìn)行檢查。

鐵路篷布因損壞報(bào)廢或丟失的，車(chē)站收取賠款后，應(yīng)向鐵路局調(diào)度拍發(fā)電報(bào)，電報(bào)內(nèi)容包括（）延期使用費(fèi)金額、雜費(fèi)收據(jù)號(hào)碼、相關(guān)要求，集裝箱公司應(yīng)及時(shí)核減鐵路局保有量。

充裝非氣體類(lèi)液體危險(xiǎn)貨物時(shí)，充裝量上限不得大于罐體標(biāo)記容積的（）%，下限不得小于罐體標(biāo)記容積的（）%。

運(yùn)輸單位、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定本 單位鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施，并定期組織（）。

保價(jià)系統(tǒng)發(fā)生軟、硬件故障，車(chē)站暫無(wú)法正常使用時(shí)，應(yīng)由（）負(fù)責(zé)處理。

損失貨物鑒定時(shí)，應(yīng)按批編制（）。