電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)，此時(shí)（）。

由于除霜器電路中裝有繼電器，可能會(huì)導(dǎo)致（）的不正常情況。

巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。

爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。

發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，燃料增量（）于空氣增量。

使用電子檢漏儀時(shí)，（）說(shuō)明制冷有泄漏。

隨著傳輸距離的增加，車(chē)載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)（）。

檢修電樞繞組時(shí)最后應(yīng)檢查（）。

雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。

發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。