C63、c63A型車(chē)上裝用2D軸控制型貨車(chē)轉(zhuǎn)向架。（）

無(wú)論新造車(chē)還是檢修車(chē)，車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)后，應(yīng)檢查車(chē)鉤三態(tài)作用。（）

熱調(diào)過(guò)程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

牽引梁或枕梁外側(cè)側(cè)梁的主要損傷形式只有上撓或下垂。（）

車(chē)體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

呼吸式安全閥輕油類(lèi)壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）

車(chē)體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

209P轉(zhuǎn)向架的縱向牽引裝置為彈性牽引拉桿結(jié)構(gòu)。（）

車(chē)體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。（）

X68型車(chē)中梁為I560型鋼，側(cè)梁為工400型鋼，中梁、側(cè)梁均組焊成箱形結(jié)構(gòu)，側(cè)梁內(nèi)側(cè)為魚(yú)腹形，所有鋼結(jié)構(gòu)件均進(jìn)行了防腐處理。（）