呼吸式安全閥輕油類(lèi)壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）

罐車(chē)車(chē)體裂紋或焊縫開(kāi)焊時(shí)需要開(kāi)V形坡口，鉆截止孔，倆面焊。（）

無(wú)論新造車(chē)還是檢修車(chē)，車(chē)鉤緩沖裝置裝車(chē)后，應(yīng)檢查車(chē)鉤三態(tài)作用。（）

車(chē)體側(cè)墻和端墻發(fā)生局部銹穿時(shí)可以補(bǔ)強(qiáng)處理也可以截?fù)Q。（）

車(chē)體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

鉤舌銷(xiāo)探傷發(fā)現(xiàn)裂紋時(shí)，須焊修。（）

KAT型車(chē)采用傳動(dòng)裝置主要采用T--級(jí)減速器、調(diào)心滾動(dòng)軸承支架，液壓靈活可靠。（）

客車(chē)車(chē)體主要腐蝕發(fā)生什么部位？

車(chē)體A2修時(shí)，內(nèi)部各車(chē)門(mén)（拉門(mén)除外）左右上端間隙不超過(guò)4㎜，下部不超過(guò)6㎜。（）

中、側(cè)梁左右旁彎或牽引梁甩頭對(duì)行車(chē)安全不夠成威脅。（）