KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現(xiàn)場總線技術(shù)。

25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求，通過對安全關(guān)鍵部件實施（），其它部位實施狀態(tài)修。

PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機的最大的特點之一。

25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能（）到單臺逆變器供電。

下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護元件。

25T型客車單相逆變器當輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護動作，停止輸出。

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中（）斷開，使控制箱的限流充電功能失效。