A.高速運(yùn)行
B.低速運(yùn)行
C.車(chē)輪打滑
D.機(jī)車(chē)失控
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A.制動(dòng)力
B.制動(dòng)操作時(shí)間
C.機(jī)車(chē)運(yùn)行速度
D.影響制動(dòng)效果
A.抱閘
B.制動(dòng)力減小
C.制動(dòng)力增大
D.閘瓦斷裂
A.調(diào)度員
B.現(xiàn)場(chǎng)施工人員
C.行人
D.值班領(lǐng)導(dǎo)
A.0.2-0.5M/S
B.0.5-1M/S
C.1-1.5M/S
D.1.5-2M/S
A.允許
B.嚴(yán)禁
C.可以
D.可慢速
最新試題
()作用是在變速器輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動(dòng)力。
放電后的電瓶要及時(shí)充電,放置時(shí)間不準(zhǔn)超過(guò)()小時(shí)。
行車(chē)時(shí),在道岔、彎道或有行人時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行。
機(jī)車(chē)應(yīng)停在巷道較寬,無(wú)淋水或其它指定停靠的安全*區(qū)段。
膠輪車(chē)換季維護(hù)時(shí),不同牌號(hào)的防凍、防銹劑可以混用。
()是膠輪車(chē)的裝配基體,所有部件都安裝在它上面。
電機(jī)車(chē)在有坡度的地方,用閘剎緊車(chē)閘就可以。
電機(jī)車(chē)或列車(chē)可以采用擠岔方式通過(guò)道岔。
電機(jī)車(chē)運(yùn)輸特種車(chē)輛必須編制措施。
機(jī)車(chē)安全閘施閘時(shí)的空動(dòng)時(shí)間不大于()s。