直流高壓試驗(yàn)采用高壓硅堆作整流元件時(shí)，高壓硅堆上的反峰電壓使用值不能超過硅堆的額定反峰電壓，其額定整流電流應(yīng)大于工作電流，并有一定的裕度。

將兩臺(tái)試驗(yàn)變壓器串級(jí)進(jìn)行交流耐壓試驗(yàn)時(shí)，若第一級(jí)試驗(yàn)變壓器串級(jí)繞組極性接反，會(huì)造成最終輸出試驗(yàn)電壓為零。

在規(guī)定時(shí)間內(nèi)承載被保護(hù)部分的負(fù)載電流或(和)故障電流，以防止電容器過電壓或金屬氧化物限壓器過負(fù)荷的受控觸發(fā)間隙。

液壓機(jī)構(gòu)的合閘電磁鐵的動(dòng)鐵心卡死，是造成不能可靠合閘的重大隱患。

溫差是指被測(cè)設(shè)備表面溫度和環(huán)境溫度參照體表面溫度之差。

線路用帶串聯(lián)間隙金屬氧化物避雷器，每年根據(jù)運(yùn)行年限和放電動(dòng)作次數(shù)等因素確定抽樣比例，將運(yùn)行時(shí)間比較長(zhǎng)或動(dòng)作次數(shù)比較多的避雷器拆下進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。

操作波的極性對(duì)變壓器外絕緣來講，正極性比負(fù)極性閃絡(luò)電壓低得多。

若儀表刻度不均勻，則在分度線較密的部分，讀數(shù)誤差較大，靈敏度也較低。

電容式傳感器最常用的形式是由兩個(gè)平行電極組成、極間以空氣為介質(zhì)的電容器。

通過負(fù)載試驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)變壓器油箱蓋或套管法蘭等損耗過大發(fā)熱的缺陷。