多項(xiàng)選擇題（）需設(shè)行車時(shí)語言報(bào)警信號(hào)或紅燈信號(hào)。

A.使用10KW及以上絞車提升時(shí)，要在各場(chǎng)口安設(shè)行車紅燈警示信號(hào)
B.使用25KW及以上絞車提升時(shí)，要在各場(chǎng)口安設(shè)行車紅燈警示信號(hào)
C.平巷運(yùn)輸運(yùn)行電機(jī)車時(shí)，在彎道.井底車場(chǎng)和其他人員密集的地點(diǎn)應(yīng)有預(yù)
D.使用4.5KW及以上絞車提升時(shí)，要在各場(chǎng)口安設(shè)行車紅燈警示信號(hào)


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1.多項(xiàng)選擇題造成列車制動(dòng)距離達(dá)不到要求的因素有（）。

A.操作因素
B.環(huán)境因素
C.制動(dòng)機(jī)構(gòu)故障
D.電網(wǎng)電壓
E.機(jī)車調(diào)度不利

2.多項(xiàng)選擇題我國(guó)煤礦使用的窄軌電機(jī)車按使用軌距可分為（）

A.550MM
B.600MM
C.762MM
D.900MM
E.1100MM

3.多項(xiàng)選擇題我國(guó)煤礦使用的窄軌電機(jī)車按粘著力可分為（）。

A.2.5T
B.3T
C.7T
D.8T
E.10T

4.多項(xiàng)選擇題電機(jī)車采用直流串激電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.具有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和過載能力
B.維修成本較低
C.電源電壓的波動(dòng)，幾乎不影響電機(jī)車牽引力
D.負(fù)荷分配比較均勻
E.電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速隨著列車運(yùn)行阻力及運(yùn)行條件變化自行調(diào)節(jié)

5.多項(xiàng)選擇題架線電機(jī)車與蓄電池機(jī)車相比其主要優(yōu)點(diǎn)是（）電效率高，運(yùn)營(yíng)成本低。

A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.成本低
C.維護(hù)方便
D.機(jī)車的運(yùn)輸能力大
E.速度高