機(jī)車司機(jī)在接近風(fēng)門、巷道口、峒室口等處所，都必須慢行、發(fā)出警示信號(hào)，隨時(shí)準(zhǔn)備停車。

（）作用是在變速器輸出軸和驅(qū)動(dòng)橋輸入軸之間夾角不斷變化情況下可靠傳遞動(dòng)力。

正常操作機(jī)車時(shí)，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪。

電機(jī)車運(yùn)輸超長物料時(shí)嚴(yán)禁使用軟連接。

無軌膠輪車運(yùn)送人員時(shí)必須使用專用人車，嚴(yán)禁超員。

任何人員在搬道岔后都要及時(shí)恢復(fù)。

為延長車輛使用壽命，新車發(fā)動(dòng)機(jī)大修和整車大修后的車輛，在使用初期，必須經(jīng)過一定里程的（）。

低溫時(shí)，為便于柴油機(jī)啟動(dòng)，常采用“預(yù)熱升溫，冷搖慢轉(zhuǎn)”的方法。

機(jī)車司機(jī)必須檢查維護(hù)機(jī)車，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。

路面附著系數(shù)對(duì)機(jī)車制動(dòng)效能的影響是（）。