A.屬于位能性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅰ、Ⅱ象限
B.屬于位能性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
C.屬于反抗性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅱ、Ⅲ象限
D.屬于反抗性負(fù)載,其特性曲線位于Ⅰ、Ⅲ象限
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.負(fù)載特性不隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變,但隨轉(zhuǎn)速的增大而增大
B.負(fù)載特性隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而減小
C.負(fù)載特性隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變且隨轉(zhuǎn)速增加而增大
D.負(fù)載特性不隨電動機(jī)轉(zhuǎn)向的改變而改變,但隨轉(zhuǎn)速的增加而減小
A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.絞纜機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)
A.雙曲線
B.垂直于轉(zhuǎn)矩軸的一條直線
C.平行于轉(zhuǎn)矩軸的一條直線
D.拋物線
A.不隨轉(zhuǎn)速變化而變化
B.轉(zhuǎn)速增加,負(fù)載特性亦隨著增加
C.轉(zhuǎn)速增加,負(fù)載特性減小
D.轉(zhuǎn)速下降,負(fù)載特性減小
A.船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)
B.絞纜機(jī)、通風(fēng)機(jī)、舵機(jī)
C.冷藏機(jī)、泵浦
D.盤車機(jī)、分油機(jī)
最新試題
在船舶計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,一般都配備不間斷電源(UPS),它在系統(tǒng)失電時(shí),為計(jì)算機(jī)提供()電源。
轉(zhuǎn)差率sn=0.033和極對數(shù)p=2的三相異步電動機(jī),其額定轉(zhuǎn)速為()。
下列優(yōu)點(diǎn)中()不是軟啟動的優(yōu)點(diǎn)。
一對稱三角形連接的三相負(fù)載,已知S=10kVA,Q=8kVar,該負(fù)載的功率因素(),有功功率為()KW。
配電板上的電流表通過()與被測電路相連接。
日光燈屬于感性負(fù)載為了提高功率因數(shù)在電路中并聯(lián)一個(gè)()。
自動空氣開關(guān)可實(shí)現(xiàn)哪些保護(hù)?()1.過流保護(hù)2.過熱保護(hù)3.失壓保護(hù)4.遙控切斷5.逆功保護(hù)
電氣沒備極容易出現(xiàn)絕緣降低情況,尤其是()。
以下()方式是軟啟動方式。
YWK—50型壓力控制器的高壓停止壓力應(yīng)調(diào)節(jié)()