單項選擇題事故調(diào)查組在事故發(fā)生后應(yīng)當及時通知相關(guān)單位和人員：一般B類事故以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）發(fā)生后，應(yīng)當在（）內(nèi)通知相關(guān)單位，接受調(diào)查。
A、2h
B、8h
C、12h
D、24h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題一般事故的調(diào)查期限為（）。
A、10天
B、20天
C、30天
D、60天
2.單項選擇題負事故主要責(zé)任的，承擔(dān)損失費用的（）以上。
A、80%
B、50%
C、30%
D、20%
3.單項選擇題事故受傷人員經(jīng)救治無效，在（）內(nèi)死亡，按死亡統(tǒng)計。
A、2日
B、5日
C、7日
D、10日
4.單項選擇題車輛段（）應(yīng)安排一次輔修或Al級檢修的質(zhì)量對規(guī)。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
5.單項選擇題鐵路局（）應(yīng)安排一次輔修或Al級檢修的質(zhì)量對規(guī)。
A、每月
B、每季
C、每半年
D、每年
最新試題
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）mm。
題型：單項選擇題
U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測重部，擰下五個十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機自動制動閥手柄置于過充、運轉(zhuǎn)位時，自動制動閥調(diào)整閥處于（）。
題型：單項選擇題
HXD2B 機車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機車大閘處于（）位。
題型：單項選擇題
試驗臺C 孔機能試驗時，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為（）。
題型：單項選擇題
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置性能空車位試驗時，其減壓量是5位減壓（）。
題型：單項選擇題
自動常用制動裝置進行常用制動時，以下哪個列車管減壓量符合要求（）
題型：單項選擇題
CCBⅡ制動系統(tǒng)設(shè)置為單機或補機操縱模式時，機車制動管不受（）模塊壓力控制，但通過自動制動手柄仍可產(chǎn)生緊急制動作用。
題型：單項選擇題
自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。
題型：單項選擇題
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗時，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
題型：單項選擇題