單項(xiàng)選擇題在純電感的交流電路中，電壓與電流的相位關(guān)系是（）。
A.同相
B.反相
C.電壓超前電流90°
D.電流滯后電壓90°
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1.單項(xiàng)選擇題客車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)溫度控制器相應(yīng)有“強(qiáng)冷”與“弱冷”兩個(gè)電子開關(guān)，它們之間的動(dòng)作溫差最大為（）℃并可調(diào)。
A.4
B.6
C.8
D.10
2.單項(xiàng)選擇題三相異步電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)方向是由三相電源的（）決定。
A.相位
B.相序
C.頻率
D.相位差
3.單項(xiàng)選擇題交流接觸器鐵心端面上裝有銅質(zhì)短路環(huán)，其作用是防止交流電磁吸力周期變化而引起鐵心的（）。
A.磁滯和渦流損耗
B.振動(dòng)和噪聲
C.磁通的脈動(dòng)
D.磁導(dǎo)率變化
4.單項(xiàng)選擇題客車空調(diào)機(jī)組的電預(yù)熱器所設(shè)置的溫度開關(guān)式電熱保護(hù)器斷開值是（）℃。
A.70±5
B.80±5
C.90±5
D.100±5
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)三相異步電動(dòng)機(jī)軸上負(fù)載增加時(shí)，轉(zhuǎn)子電流就會(huì)增大，定子電流則（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.不確定
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下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過流保護(hù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)（0～10V）（）輸入點(diǎn)。
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激磁回路是（）可控整流電路。
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PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
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旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時(shí)人工干預(yù)。
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25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能按規(guī)定輸出（）等。
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25K型客車A1級(jí)修程按照客車運(yùn)用安全要求，通過對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。
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25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。
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25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后，恢復(fù)值為（）
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25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題