A.20芯與40芯
B.24芯與26芯
C.22芯與24芯
D.0芯與26芯
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A.25號(hào)
B.18號(hào)
C.20號(hào)
D.30號(hào)
A.DC48V
B.DC110V
C.DC220V
D.DC380V
A.設(shè)備
B.電路
C.設(shè)計(jì)
D.安全
A.5轉(zhuǎn)/秒
B.4轉(zhuǎn)/秒
C.2轉(zhuǎn)/秒
D.1轉(zhuǎn)/秒
A.1Ω
B.2Ω
C.4Ω
D.8Ω
最新試題
25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）
25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成（）
25T型客車單相逆變器當(dāng)輸入電壓低于（）時(shí)，逆變器輸入欠壓保護(hù)動(dòng)作，停止輸出。
下列（）原因會(huì)造成25T逆變器的過(guò)壓保護(hù)。
25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能按規(guī)定輸出（）等。
PLC則采用（）的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
PLC可編程邏輯控制器采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)，主要包括（）、RAM、ROM和輸入、輸出接口等。
25T型客車的逆變裝置中任何一臺(tái)逆變器故障時(shí)，能（）到單臺(tái)逆變器供電。
J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機(jī)（）
25K型客車A1級(jí)修程按照客車運(yùn)用安全要求，通過(guò)對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。