單項(xiàng)選擇題救援列車、救援列車人員的出動(dòng)均由路局調(diào)度所機(jī)車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動(dòng)的調(diào)度命令，列車調(diào)度員組織并確保救援列車在（）內(nèi)開行。

A、15min
B、20min
C、25min
D、30min


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題使用計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、無線傳送系統(tǒng)發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，命令接受人員確認(rèn)無誤后應(yīng)（）。

A、匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)
B、通知相關(guān)人員
C、等待下個(gè)命令
D、及時(shí)反饋回執(zhí)

2.單項(xiàng)選擇題車輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為（），其允許偏差為±3mm。

A.1343mm
B.1353mm
C.1363mm
D.1373mm

3.單項(xiàng)選擇題氧氣瓶及乙炔發(fā)生器的距離明火應(yīng)在（）以上。

A、5m
B、10m
C、15m
D、20m

4.單項(xiàng)選擇題《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是根據(jù)（）與《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》制定的。

A、中華人民共和國鐵路法
B、勞動(dòng)法
C、憲法
D、刑法

最新試題

HMIS 采用（）廣域網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)。

題型：單項(xiàng)選擇題

在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測總風(fēng)向列車管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。

題型：單項(xiàng)選擇題

KZW 系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置（測重行程21）重車試驗(yàn)時(shí)，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗(yàn)墊板。

題型：單項(xiàng)選擇題

TDS 故障分析軟件適用于（）機(jī)型

題型：單項(xiàng)選擇題

自動(dòng)常用制動(dòng)裝置在實(shí)行緊急制動(dòng)（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。

題型：單項(xiàng)選擇題

U5A 型空重車調(diào)整閥分解：分解測重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開并卸下鎖緊（），卸下測重彈簧蓋。

題型：單項(xiàng)選擇題

HXD2B 機(jī)車數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車大閘處于（）位。

題型：單項(xiàng)選擇題

搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)（）、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。

題型：單項(xiàng)選擇題

三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

CCBⅡ制動(dòng)系統(tǒng)電空控制單元中的（）控制模塊，響應(yīng)列車管的減壓量來控制機(jī)車制動(dòng)缸壓力。

題型：單項(xiàng)選擇題