鋼制壓力容器采用低合金高強(qiáng)度鋼的目的主要是（），保證使用可靠、耐久。

焊接時，在焊接場地周圍設(shè)置擋風(fēng)板主要是為了（）。

CSQS規(guī)定，船體高強(qiáng)鋼定位焊時其定位焊縫長度不得小于（）mm。

鑄鐵與低碳鋼焊接時，為防止出現(xiàn)（），減少裂紋傾向，焊前應(yīng)將工件加熱到300℃-600℃。

集裝箱船艙口圍的結(jié)構(gòu)形式和焊接十分重要，艄艉艙口圍處結(jié)構(gòu)采用延伸過渡肘板使縱向艙口圍板的應(yīng)力得到有效釋放，因此在該肘板趾端部位應(yīng)力達(dá)到最大，趾端900mm范圍內(nèi)一般采用（）。

船體結(jié)構(gòu)角接接頭裝配間隙a是如下（）時，可采用背墊堆焊的工藝。

下列哪種焊接方法僅適用于厚截面、長焊縫？（）

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，對接焊合格的焊接工藝（）相應(yīng)厚度的角接焊。

室外CO2焊最大不足之處是（）。

定位焊的質(zhì)量應(yīng)與施焊的焊縫質(zhì)量相同，其長度，對一般強(qiáng)度鋼，應(yīng)不小于（）