A、50～70kPa
B、90～l10kPa
C、220～260kPa
D、300～360kPa
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你可能感興趣的試題
A、l3或l4孔過小
B、緊急活塞頂部密封圈漏泄
C、f3孔過大
D、滑閥與滑閥座之間不密貼
A、主活塞膜板穿孔
B、加速緩解止回閥漏泄過大
C、放風(fēng)閥不良
D、緊急二段閥密封圈漏泄
A、列車管壓力
B、局減作用
C、制動缸活塞行程
D、緩解閥位置
A.副風(fēng)缸
B.制動缸
C.局減室
D.加速緩解風(fēng)缸
A、列車運行阻力系數(shù)
B、列車制動減速
C、輪軌間粘著系數(shù)
D、列車惰行規(guī)律
最新試題
轉(zhuǎn)K5轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
KZW 系列空重車自動調(diào)整裝置（測重行程21）重車試驗時，需將抑制盤上移，并在觸頭與觸板之間插入（）的重車位試驗墊板。
試驗臺C 孔機能試驗時，檢查列車管容量風(fēng)缸管路壓力從500kPa 降至400kPa的時間為（）。
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1940年制定了世界公認(rèn)的I SO1940平衡等級，它將轉(zhuǎn)子平衡等級分為（）級別。
KZW 系列調(diào)整閥半重車位試驗時，保壓60s，傳感器Ⅱ顯示壓力下降不大于（）。
安裝JZ-7型空氣制動機的機車在運行中，列車管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。
自動常用制動裝置在實行緊急制動（）秒后，系統(tǒng)提示緩解成功。
轉(zhuǎn)K4轉(zhuǎn)向架落成后檢測橫跨梁觸板與心盤上平面高度差（）。
差壓閥檢修：檢查雙面密封墊、銅墊圈，橡膠密封面須完好，有（）時更換。
搖臂鉆床開關(guān)按鈕應(yīng)（）、無卡滯、無接觸不良現(xiàn)象。