A.860
B.870
C.880
D.890
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A.C
B.X
C.J
D.P
A.兩側(cè)梁左端下角
B.兩側(cè)梁右端下角
C.兩側(cè)梁右端上角
D.兩側(cè)梁左端上角
A.自重
B.載重
C.軸重
D.自重和載重
A.敞車
B.棚車
C.罐車
D.平車
A.1
B.2
C.4
D.6
最新試題
CRH380B車軸軸承座用一面三點(diǎn)的方法測(cè)量。
什么是溝槽型擦傷?
車輪輻板、輪轂、輪輞等部位出現(xiàn)磕碰傷缺陷,深度≤0.2mm 時(shí),可打磨清除高點(diǎn),并圓滑過(guò)渡。
車軸外邊面修復(fù)時(shí),在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機(jī)百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
打磨后缺陷部位圓滑過(guò)渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
簡(jiǎn)述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。
鋁膠帶打磨時(shí),應(yīng)使漆膜的表面灰塵完全去除,使打磨部位裸露出金屬光澤。打磨后使用吸水紙蘸取稀釋劑對(duì)整個(gè)打磨部位進(jìn)行清洗,去除車輪上的灰塵、雜質(zhì)、油污和銹蝕。清洗后使用干凈的吸水紙對(duì)車輪進(jìn)行擦干處理。
CRH1型車表面存在缺陷深度或?qū)挾炔怀^(guò)0.05mm 的縱向劃痕、劃傷時(shí),用金相砂紙蘸油打磨去除高點(diǎn),打磨光滑后可用。
制動(dòng)盤(pán)組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過(guò)0.1mm,且深度不超過(guò)3mm。