美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）

25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復(fù)值為（）

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預(yù)先編排和鍵盤即時人工干預(yù)。

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）中，當161～162號線（）時，制冷壓縮機將不能啟動。

下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護。

客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。

39芯控制連接器的額定工作電流為（）

BSP青藏車車底線槽圖號為（）

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能按規(guī)定輸出（）等。