A.副風(fēng)缸到降壓風(fēng)缸
B.列車(chē)管到副風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸到制動(dòng)缸
D.列車(chē)管到降壓風(fēng)缸
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A.客車(chē)
B.貨車(chē)
C.發(fā)電車(chē)
D.內(nèi)燃機(jī)車(chē)
A、4個(gè)；
B、5個(gè)；
C、6個(gè)；
D、8個(gè)。
A、客車(chē)
B、貨車(chē)
C、摩托車(chē)組
D、地鐵
A、風(fēng)源經(jīng)給風(fēng)閥調(diào)整后的風(fēng)壓；
B、制動(dòng)缸風(fēng)壓；
C、副風(fēng)缸風(fēng)壓；
D、制動(dòng)缸主管壓力。
A、風(fēng)源經(jīng)給風(fēng)閥調(diào)整后的風(fēng)壓；
B、制動(dòng)缸風(fēng)壓；
C、副風(fēng)缸風(fēng)壓；
D、制動(dòng)缸主管壓力。
最新試題
HXD2B 機(jī)車(chē)數(shù)據(jù)記錄大閘電流值為19.66mA，表示機(jī)車(chē)大閘處于（）位。
安裝JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，列車(chē)管泄漏量在1min 內(nèi)應(yīng)小于（）。
鉗工的工作場(chǎng)地是供一人或（）進(jìn)行鉗工操作的地點(diǎn)。
轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架落成后檢測(cè)橫跨梁觸板與心盤(pán)上平面高度差（）mm。
差壓閥沖洗：用高壓清洗機(jī)沖洗差壓閥，表面須（），目測(cè)無(wú)污物。
搖臂鉆床開(kāi)關(guān)按鈕應(yīng)（）、無(wú)卡滯、無(wú)接觸不良現(xiàn)象。
三閥試驗(yàn)臺(tái)機(jī)能檢查分為（）。
U5A 型空重車(chē)調(diào)整閥分解：分解測(cè)重部，擰下五個(gè)十字平頭螺栓，卸下側(cè)蓋和側(cè)蓋密封墊。松開(kāi)并卸下鎖緊（），卸下測(cè)重彈簧蓋。
轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)每個(gè)級(jí)別間以（）為增量。
在CCB-Ⅱ制動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中，監(jiān)測(cè)總風(fēng)向列車(chē)管充風(fēng)的流量計(jì)設(shè)置在（）內(nèi)。