A、提高強度
B、降低韌性
C、消除鑄造缺陷
D、細化晶粒組織
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.臨界溫度要低
B.單位容積壓縮功小
C.熱導(dǎo)率低
D.絕熱指數(shù)低
A.制冷劑不足
B.空氣過濾器積灰堵塞
C.冷凝風(fēng)機不能正常運行
D.膨脹閥進口有堵塞
A.當(dāng)車輛連接時，所有電氣列車線（DC110V）應(yīng)自動接合
B.當(dāng)車輛解鉤時，所有電氣列車線（DC110V）應(yīng)自動分離
C.當(dāng)車鉤已連掛時，相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)得電
D.當(dāng)車鉤已解鉤時，相關(guān)的車鉤繼電器應(yīng)共電
A.增大軸承比壓，減小軸承間隙比
B.減小軸承間隙比
C.減小軸承比壓，增大軸承間隙比
D.增大軸承間隙比及軸承比壓
A.前角γ0越大，切削變形越小，總切削度力F也越小
B.主偏角kr增大時，切削厚度增大，切削變形大，總切削力減小
C.車削細長工件，往往采用較小主偏角的切削刀具
D.主偏角kr增大時，切削厚度減小
最新試題
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時，列車不能動車，這一功能是由來實現(xiàn)的。正確的是（）。
197726型滾動軸承壓裝前噴涂二硫化鉬成膜劑時，要求成膜劑配方準確。
判斷全自動車鉤連接，下列描述正確的是（）。
編制班組計劃的主要依據(jù)是車間下達給班的各項指標，其中最主要指標是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時定額。
質(zhì)量問題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機、料、法、環(huán)五大因素。
常用于車下零部件檢修，且精度要求不高的自制檢測器具是樣板。
起重用的吊具只要達到它的強度計算值即可使用。
班組建立質(zhì)量保證子體系時，必須要制定班組的質(zhì)量計劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標。
對于具有振動要求或穩(wěn)定性要求的設(shè)備，必須澆灌混凝土基礎(chǔ)并用地腳螺栓緊固。
編制小組生產(chǎn)計劃包括生產(chǎn)作業(yè)計劃和各項消耗定額計劃兩個方面的內(nèi)容。