25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。

下列（）原因會造成25T逆變器的過流保護。

25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護元件。

一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應達到絕對壓力（）kPa。

KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用（）現場總線技術。

25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由（）組成。

25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復值為（）

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）中，當161～162號線（）時，制冷壓縮機將不能啟動。