問(wèn)答題可控硅必須具備哪些條件才能導(dǎo)通和截止？

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逆變器的過(guò)載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過(guò)載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長(zhǎng)保護(hù)動(dòng)作時(shí)間，高于1.5倍時(shí)則保護(hù)動(dòng)作的時(shí)間小于1min。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時(shí)更換。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車(chē)信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車(chē)載惡劣環(huán)境條件及工況的（），結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25T客車(chē)使用的逆變器開(kāi)關(guān)頻率比較高，采用（）冷卻。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī)，額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25K型空調(diào)客車(chē)的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時(shí)間繼電器。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

J5型發(fā)電機(jī)的控制箱（KP－2A）中SCR1開(kāi)路，使發(fā)電機(jī)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

25K型客車(chē)A1級(jí)修程按照客車(chē)運(yùn)用安全要求，通過(guò)對(duì)安全關(guān)鍵部件實(shí)施（），其它部位實(shí)施狀態(tài)修。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題