25T客車使用的逆變器開關頻率比較高，采用（）冷卻。

25T型客車電池欠壓保護動作后，恢復值為（）

一般氟利昂系統的真空度應達到絕對壓力（）kPa。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能（）到單臺逆變器供電。

下列（）原因會造成25T逆變器的過流保護。

BSP青藏車車底線槽圖號為（）

25K型空調客車的空調控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。

旅客列車信息顯示系統主控站的信息輸入途徑為（）預先編排和鍵盤即時人工干預。

25T型客車單相逆變器當輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護動作，停止輸出。

客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統參數進行實時監(jiān)測，出現故障時及時（），避免了由于保護不及時而引起的嚴重后果。