A、高于103型制動(dòng)機(jī)
B、等于103型制動(dòng)機(jī)
C、低于103型制動(dòng)機(jī)
D、與103型制動(dòng)機(jī)相近
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.大于車輛制動(dòng)杠桿倍率
B.等于車輛制動(dòng)杠桿倍率
C.等于制動(dòng)杠桿倍率乘傳動(dòng)效率
D.小于車輛制動(dòng)杠桿倍率
A、重車緊急制動(dòng),且車速在5~10km/h條件下
B、空車緊急制動(dòng),且車速減到5~10km/h條件下
C、空車常用制動(dòng),且車速減到5~10km/h條件下
D、空車緊急制動(dòng),且車速在最高時(shí)速條件下
A.15年
B.12年
C.10年
D.8年
A、15000N•m
B、2400N•m
C、30000N•m
D、35000N•m
A、1800kN
B、2000kN
C、3000kN
D、4000kN
最新試題
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備,在安裝落位時(shí)無(wú)須進(jìn)行安裝找平。
班組建立質(zhì)量保證子體系時(shí),必須要制定班組的質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。
質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的主要因素一般為人、機(jī)、料、法、環(huán)五大因素。
常用于車下零部件檢修,且精度要求不高的自制檢測(cè)器具是樣板。
車間的安全技術(shù)管理主要是對(duì)工人的人身安全的管理。
勞動(dòng)工時(shí)定額分為單項(xiàng)定額和基礎(chǔ)定額兩種類別。
在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。