A.直線制動(dòng)
B.曲線制動(dòng)
C.線性制動(dòng)
D.“S”形制動(dòng)
E.梯形制動(dòng)
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你可能感興趣的試題
A.減速齒輪箱
B.潤(rùn)滑油冷卻系統(tǒng)
C.液壓系統(tǒng)
D.聯(lián)軸器
E.基于可編程控制器的控制裝置
A.過(guò)載
B.懸臂過(guò)載
C.軸承間隙不當(dāng)
D.軸承潤(rùn)滑不良
E.生銹
A.油泵
B.高壓膠管
C.閥門(mén)組
D.工作液體
E.輔助元件
A.三相刀閘控制
B.接觸器控制
C.磁力啟動(dòng)器控制
D.電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制
A.單相交流電
B.兩相交流電
C.三相交流電
D.三相三線交流電
E.三相四線交流電
最新試題
交流電流表和電壓表測(cè)量值是指的()。
帶式輸送機(jī)液力偶合器工作介質(zhì)必須使用()。
維護(hù)帶式輸送機(jī)時(shí),對(duì)于出現(xiàn)一般的膠帶跑偏現(xiàn)象可用()來(lái)調(diào)正膠帶運(yùn)行方向。
停電牌上所寫(xiě)的內(nèi)容是()。
俗話說(shuō)的“油葫蘆”是指()。
對(duì)于缺油的托輥要(),以延長(zhǎng)托輥的使用壽命。
煤炭標(biāo)準(zhǔn)MT148-88規(guī)定,新制造或大修后的減速器在工作()小時(shí)后應(yīng)更換新油。
屬于膠帶機(jī)打滑的現(xiàn)象是()。
輸送機(jī)打滑的原因之一是()。
在對(duì)接輸送帶做接頭時(shí),必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)裝置()以外,并派專人停機(jī)、停電、掛停電牌后,方可作業(yè)。