單項(xiàng)選擇題鑄鋼側(cè)架導(dǎo)框內(nèi)側(cè)面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）時(shí)，堆焊后加工。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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1.單項(xiàng)選擇題鑄鋼側(cè)架承載鞍支承面偏磨大于（）時(shí)加工，恢復(fù)原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
2.單項(xiàng)選擇題鑄鋼側(cè)架承載鞍支承面磨耗大于（）時(shí)堆焊后加工，恢復(fù)原型。
A、0.5mm
B、1mm
C、1.5mm
D、2mm
3.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動(dòng)座支承安裝槽底面橫裂紋長(zhǎng)度不大于（）時(shí)焊修。
A、10mm
B、30mm
C、50mm
D、60mm
4.單項(xiàng)選擇題鑄鋼側(cè)架彎角處以外部位的橫裂紋長(zhǎng)度不大于裂紋處斷面周長(zhǎng)的（）時(shí)焊修。
A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
5.單項(xiàng)選擇題鑄鋼側(cè)架裂紋處焊修時(shí)，焊波須高于基準(zhǔn)面（），焊修后須進(jìn)行熱處理。
A、lmm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
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在質(zhì)量管理活動(dòng)中常用的"兩圖一表"是指排列圖、因果分析圖和對(duì)策表。
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地鐵車輛空調(diào)機(jī)組中，哪些因素可能導(dǎo)致低壓壓力開關(guān)動(dòng)作（）。
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實(shí)行班組管理的必要手段之一是建立小組工人的崗位責(zé)任制。
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