單項(xiàng)選擇題在全長(zhǎng)范圍內(nèi)用樣桿檢查交叉桿，彎曲、變形大于（）時(shí)調(diào)修。
A、5mm
B、10mm
C、12mm
D、15mm
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1.單項(xiàng)選擇題交叉桿安全鏈鏈環(huán)直徑磨耗大于（）時(shí)更換。
A、lmm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
2.單項(xiàng)選擇題橫跨梁安全鏈吊座鏈孔上邊緣寬度小于（）時(shí)更換。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
3.單項(xiàng)選擇題裝用交叉支撐裝置及運(yùn)行速度為120km／h的轉(zhuǎn)向架，同轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差不大于（）。
A、15mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
4.單項(xiàng)選擇題交叉桿變形大于（）時(shí)，須分解交叉支撐裝置。
A、5mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
5.單項(xiàng)選擇題交叉桿桿體縱裂紋長(zhǎng)度大于（）或深度大于0.6mm時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
A、20mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
最新試題
當(dāng)主風(fēng)壓力低于bar時(shí)，列車不能動(dòng)車，這一功能是由來實(shí)現(xiàn)的。正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大批量生產(chǎn)的貨車滾動(dòng)軸承組裝前，其軸頸表面不需潤(rùn)滑，即可組裝。
題型：判斷題
編制小組生產(chǎn)計(jì)劃包括生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和各項(xiàng)消耗定額計(jì)劃兩個(gè)方面的內(nèi)容。
題型：判斷題
編制班組計(jì)劃的主要依據(jù)是車間下達(dá)給班的各項(xiàng)指標(biāo)，其中最主要指標(biāo)是產(chǎn)量、質(zhì)量、節(jié)約和工時(shí)定額。
題型：判斷題
用于零部件加工或檢修的精度要求較高的設(shè)備，在安裝落位時(shí)無須進(jìn)行安裝找平。
題型：判斷題
全面質(zhì)量管理的基本工作方法是PDCA循環(huán)。
題型：判斷題
班組經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù)是班組的生產(chǎn)計(jì)劃。
題型：判斷題
廣州地鐵1號(hào)線車輛電機(jī)安裝形式為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械加工的機(jī)動(dòng)工時(shí)可以用計(jì)算方法確定。
題型：判斷題
廣州地鐵1號(hào)線車輛轉(zhuǎn)向架構(gòu)架為（）結(jié)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題