單項選擇題齒輪疲勞點蝕原因是齒輪嚙合時,齒面上的壓力是循環(huán)變動的,如果齒形誤差和表面粗糙度較大,實際接觸面積就要減小,接觸處應(yīng)力變化幅度超過材料的疲勞()時,齒面就會出現(xiàn)疲勞點蝕。

A、時間
B、極限
C、強度
D、要求


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