A、11米
B、13米
C、10米
D、12米
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A、涉水深度超過超過車輪半徑的車輛
B、涉水深度超過車輪的車輛
C、涉水行駛過的車輛
D、水深超過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,達(dá)到前擋風(fēng)玻璃的下沿
A、泡水車
B、大修車
C、嚴(yán)重碰撞或撞擊的車輛
D、過火車輛
A、白煙
B、不確定
C、黑煙
D、藍(lán)煙
A、制動(dòng)效能
B、自動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
C、加速時(shí)間
D、制動(dòng)抗熱衰退性
A、汽車的加速能力
B、汽車的通過能力
C、汽車的最高車速
D、汽車的爬坡能力
最新試題
在使用底盤測(cè)功試驗(yàn)臺(tái)之前,應(yīng)該按照廠家規(guī)定的項(xiàng)目對(duì)實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行()。
下列屬于商用車的是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變化的主要外觀特征有:功率下降、燃料與潤(rùn)滑材料消耗增加、啟動(dòng)困難外,還包括()。
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路()。
在二手車外觀組4的照片拍攝中,如有天窗,拍照時(shí)應(yīng)該使天窗處于()。
二手車鑒定評(píng)估流程中,在判斷事故車之后的具體步驟是()
二手車鑒定評(píng)估流程中“判別事故車”的作用是指出()與事故狀態(tài),用代碼表示。
內(nèi)飾組后排位置照片的拍攝要求是能夠清晰展示車輛后排座椅和()。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是()。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性,一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和()傳感器。