A.通用夾具
B.組合夾具
C.專用夾具
D.車床夾具
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A.夾緊裝置
B.夾具體
C.車床夾具
D.定位裝置
A.等于
B.小于
C.不等于
D.大于
A.夾緊裝置
B.夾具體
C.組合夾具
D.定位裝置
A.鉆
B.磨
C.車
D.拉
A.隔離法
B.窒息法
C.抑制法
D.冷卻法
A.內(nèi)孔測(cè)量
B.相對(duì)測(cè)量
C.絕對(duì)測(cè)量
D.齒形測(cè)量
A.帶臺(tái)階圓軸
B.無臺(tái)階圓軸
C.帶長(zhǎng)鍵槽圓軸
D.粗短圓盤
A、軸
B、套
C、箱體
D、機(jī)座
A、螺紋千分尺
B、游標(biāo)卡尺
C、螺紋量規(guī)
D、齒輪卡尺
A.前角
B.倒棱前角
C.后角
D.刃傾角
最新試題
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),為預(yù)防刀具磨損引起工件產(chǎn)生錐度的缺陷,車刀可采用()后角,磨出刀尖圓弧半徑。
內(nèi)徑百分表測(cè)量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測(cè)實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車薄壁工件時(shí),產(chǎn)生工件變形的主要因素是()。
加工()應(yīng)在半精車之后,精車之前加工。
下列關(guān)于車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對(duì)的是()。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用()切削。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
有效地提高細(xì)長(zhǎng)軸類工件的加工質(zhì)量的關(guān)鍵技術(shù)是()。