A.強(qiáng)度
B.硬度
C.塑性
D.彈性
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A.粗車→銑→磨→熱處理
B.車→磨→銑→熱處理
C.車→熱處理→磨→銑
D.粗車→精車→銑→熱處理→粗磨→精磨
A.18~25um
B.10~15um
C.0.1~0.01um
D.25~50um
A.帶狀切屑
B.單元切屑
C.?dāng)D裂切屑
D.粒狀切屑
A.通用夾具
B.組合夾具
C.專用夾具
D.車床夾具
A.夾緊裝置
B.夾具體
C.車床夾具
D.定位裝置
A.等于
B.小于
C.不等于
D.大于
A.夾緊裝置
B.夾具體
C.組合夾具
D.定位裝置
A.鉆
B.磨
C.車
D.拉
A.隔離法
B.窒息法
C.抑制法
D.冷卻法
A.內(nèi)孔測量
B.相對(duì)測量
C.絕對(duì)測量
D.齒形測量
最新試題
用三爪卡盤夾持工件加工時(shí),一般不需校正,能(),使用方便。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
不能用精密計(jì)量器具測量(),這樣易使測量面很快磨損而失去原有精度。
正確使用()、跟刀架以提高工件的剛性可以提高細(xì)長軸類工件的加工質(zhì)量。
車削薄壁零件時(shí),應(yīng)適當(dāng)(),對(duì)于余量較大的工件,分粗、精車,適當(dāng)增加走刀次數(shù),可以有效避免薄壁工件變形。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
為了減少細(xì)長軸工件的熱變形伸長,車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的()進(jìn)行充分的冷卻與潤滑。
在加工()的工件時(shí),多以外圓為基準(zhǔn)來保證工件的位置精度。
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。