司機(jī)注意力隨車速提高愈益集中，視野距離減小。

城市道路中一般互通式立交與一般互通式立交最小間距為（）。

公路定線一般有（）定線、（）定線和（）定線三種方法。

紙上定線

沿溪（河）線

汽車行駛的耗油量與行駛道路的狀況無關(guān)。

在地形、地物條件受限制時(shí)，圓曲線半徑的確定一般可由（）、（）、（）控制，也可由曲線上任意點(diǎn)控制和縱坡控制等。

公路選線一般應(yīng)考慮哪些原則？

根據(jù)地形地物，以及工程艱巨性和地質(zhì)不良情況，選擇相應(yīng)的控制點(diǎn)，調(diào)整控制點(diǎn)前、后縱坡，在等高線上截取的各點(diǎn)連線為（）。

汽車行駛的必要條件是牽引力必須小于或等于輪胎與路面間的（）。