單項選擇題點(diǎn)火線圈的檢查，通常是用萬用表分別測初、次級繞組的（），判斷是否有繞組短路和斷路的故障。
A.電阻
B.電壓
C.電流
D.電容
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1.單項選擇題影響發(fā)動機(jī)點(diǎn)火正時失準(zhǔn)的主要零部件是發(fā)動機(jī)點(diǎn)火基準(zhǔn)傳感器和（）傳感器。
A.水溫
B.曲軸位置
C.節(jié)氣門位置
D.進(jìn)氣溫度
2.單項選擇題汽車的（）不是一種速度，而是指一種工作狀況，即是發(fā)動機(jī)“出功不出力”。
A.怠速
B.超速
C.減速
D.全速
3.單項選擇題電子節(jié)氣門一般在車輛每行駛（）km后清洗1次。
A.10000
B.20000
C.30000
D.40000
4.單項選擇題在怠速時燃油蒸氣是不應(yīng)進(jìn)入進(jìn)氣管的，如果因系統(tǒng)故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進(jìn)氣管，怠速（）正常值。
A.等于
B.低于
C.高于
D.遠(yuǎn)小于
5.單項選擇題在怠速時發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量很少，如果有漏氣進(jìn)入，會造成怠速（）
A.變高
B.變低
C.不變
D.紊亂
6.單項選擇題怠速轉(zhuǎn)速過高是由怠速時（）引起的。
A.進(jìn)氣量過多
B.進(jìn)氣量過少
C.進(jìn)氣溫度過高
D.噴油器不工作
7.單項選擇題爆震帶來的最直接影響就是（）
A.動力增強(qiáng)
B.功率提高
C.噪聲降低
D.油耗增加
8.單項選擇題在發(fā)動機(jī)內(nèi)，還沒退熱的（）把燃燒室內(nèi)的混合汽提前點(diǎn)燃了，就會形成爆震。
A.活塞
B.氣門
C.積炭
D.空氣
9.單項選擇題怠速控制閥裝在節(jié)氣門旁通空氣孔上，由怠速控制器依據(jù)（）進(jìn)行工作。
A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
B.點(diǎn)火信號
C.節(jié)氣門開度
D.噴油器噴油
10.單項選擇題當(dāng)?shù)∷俎D(zhuǎn)速高于設(shè)定轉(zhuǎn)速時，ECU便指令怠速控制閥（）進(jìn)氣旁通道。
A.打開
B.關(guān)閉
C.開大
D.關(guān)小
最新試題
更換節(jié)溫器時應(yīng)注意什么？（）
題型：多項選擇題
現(xiàn)代汽車上，汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器，專門用來穩(wěn)定儀表電源的（），抑制波動幅度，以保證汽車儀表的精確性。
題型：單項選擇題
排查機(jī)油消耗過快的原因時應(yīng)檢查下列哪些項目？（）
題型：多項選擇題
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，（）網(wǎng)絡(luò)主要用于導(dǎo)航、車載音響、車載電話等信息娛樂系統(tǒng)。
題型：單項選擇題
根據(jù)驅(qū)動方式不同，車橋分為（）。
題型：多項選擇題
（）膠套損壞漏油會直接導(dǎo)致方向跑偏。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向電機(jī)根據(jù)（）的需要提供轉(zhuǎn)向輔助動力。
題型：單項選擇題
車輪偏擺量過大會導(dǎo)致（）故障。
題型：單項選擇題
PDK屬于哪款變速箱？（）
題型：單項選擇題
進(jìn)氣量不足時應(yīng)檢查下列哪些項目？（）
題型：多項選擇題