竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)、填寫(xiě)人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫(xiě)。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門(mén)，填寫(xiě)人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

各單位對(duì)變更類別、條目劃分如存有不同意見(jiàn)，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。

一個(gè)波分系統(tǒng)色散補(bǔ)償原則主要決定于這幾個(gè)因素：OTU色散容限、傳輸光纖色散系數(shù)、DCM模塊的色散量、被補(bǔ)償系統(tǒng)的色散代價(jià)特性等。

不同級(jí)別的STM-N幀的幀頻隨著級(jí)別的增加而遞增。

SDH 光放板中功率放大模塊采用固定輸出方式，BA2板一般有14dB 和17dB 兩種規(guī)格。

段開(kāi)銷又分為再生段開(kāi)銷（RSOH）和復(fù)用段開(kāi)銷（MSOH），分別對(duì)相應(yīng)的段層進(jìn)行監(jiān)控。

監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，督促事故處理方案的實(shí)施。

對(duì)于隱蔽工程，在被遮避或覆蓋前，監(jiān)理將通過(guò)巡檢的方式現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，確認(rèn)質(zhì)量合格后方可遮避或覆蓋，進(jìn)行下一工序的施工。

交工技術(shù)文件和竣工文件首頁(yè)為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。